• 1912

    Création de Kieffer et Hamaide, dédiée à la fabrication de peintures décoratives.

  • 1929

    Création de la société Jean Neuhaus, spécialisée dans les plaques publicitaires en tôle émaillée.

  • 1934

    Création du panneau Vitrarmé, qui associe le béton à l’émail.

  • 1938

    Fabrication des premiers panneaux de signalisation en tôle émaillée munis de catadioptre.

  • 1952

    La société Jean Neuhaus S.A. s’installe à Béhobie, au Pays Basque.

    Effectif : 25 personnes - Production de panneaux : 15 000 par an.

  • 1953

    Neuhaus développe la première ligne de mobilier urbain pour les Champs-Élysées.

  • 1954

    Neuhaus développe les premières bornes refuges de la ville de Paris.

  • 1955

    Invention et brevet de fabrication pour les panneaux reliefs.

  • 1964

    Kieffer et Hamaide créent une filiale, SAR, dédiée à l’application des peintures routières.

  • 1965

    Invention du 1er panneau plastique : Plasticacier.

  • 1968

    Création de TSS, fabricant de dispositifs de retenue et de GTU dans le marquage routier.

  • 1975

    Acquisition de la société Luchard, spécialisée en structures autoroutières.

  • 1979

    TSS réalise en Europe le 1er dispositif de retenue en béton.

  • 1981

    Création par la SAR de la peinture SINOLACK NORMANDIE, un best-seller mondial des peintures routières, avec une production cumulée de plus de 100 000 tonnes.

    1981

    1981bis

  • 1985

    TSS réalise en première mondiale le transfert de bloc béton à la machine.

  • 1986

    Neuhaus réalise en Europe le premier panneau à message variable en technologie « led » pour les accès du pont de l’Île de Ré.

    Neuhaus

  • 1988

    La SAR filialise son activité de fabrication de machines de marquage en créant la société Euroliners.

    1988

     1988 bis

  • 1990

    Acquisition de Sodilor, fabricant de produits de signalisation routière et de mobilier urbain en plastique recyclé.

    1990

     1990 bis

  • 1991

    Acquisition de SEGOR et de GERECKE AND LAUER, qui deviendront Signature Deutschland.

     

  • 1995

    Signature Traffic Systems devient filiale de Signature grâce à son activité de gestion de trafic. Elle est le leader européen dans le domaine des panneaux à message variable et le recueil de données météo et trafic.

     

  • 1996

    Signature construit une nouvelle usine de signalisation verticale à Urrugne (Pyrénées-Atlantiques).

  • 1999

    Farcor rejoint Signature Group.

  • 2001

    Rapprochement de la SAR et de ses filiales internationales : Vandipaint (Belgique), Vanden Weghe (Belgique) et VDZ SRO (Tchéquie).

    2001 sar

    2001 vandipaint

    2001 vdz sar

  • 2004

    Signature Group acquiert l’activité peinture routière de la société hollandaise AKZO NOBEL.

  • 2006

    Acquisition de SBR, spécialisée dans la fabrication et la location de blocs bétons pour la protection des chantiers.

    2006 SBR

    Arc de Triomphe

  • 2008

    Signature Group rejoint Eurovia.

  • 2009

    Sectra intègre le groupe.

    2009

    2009bis

  • 2010

    Intégration de Crapie

     2010 crapie

     et Optifib (Groupe Laporte).

     2010 optifib

  • 2012

    Intégration de STS

    2012 STS

    SODILOR

    2012 SODILOR

    et Signature Deutschland

     2012 Sign Deutschland

  • 2016

    Création de 

    SVMS

    et 

    ID'SIGN